DHL Accroît sa Flotte Électrique avec 2 400 Nouveaux Fourgons Ford
DHL renforce son engagement envers une logistique durable en Allemagne en intégrant 2 400 fourgons électriques Ford Pro à sa flotte de livraison. Cette initiative vise à optimiser les opérations sur le dernier kilomètre, essentiel pour une distribution efficace en milieu urbain et périurbain.
Optimisation des Opérations de Livraison en Milieu Urbain
Les trajets quotidiens de DHL restent largement inférieurs à 100 kilomètres, ce qui rend l’utilisation de véhicules électriques particulièrement adaptée. L’électrification permet à DHL de maintenir un service de livraison en continu tout en réduisant considérablement son empreinte carbone.
Choix des Modèles Ford E-Transit et E-Transit Custom
La flotte se compose principalement des modèles Ford E-Transit et E-Transit Custom. Le Ford E-Transit, avec un volume de chargement de 18 m³ et une batterie de 68 kWh offrant une autonomie de 315 kilomètres, est idéal pour transporter environ 200 colis par tournée. Une version avec une batterie de 89 kWh propose jusqu’à 402 kilomètres d’autonomie, bien que cette capacité soit excessive pour les besoins actuels de DHL.
Le Ford E-Transit Custom, plus compact, est utilisé dans les zones rurales et pour les combinaisons lettres-colis. Avec un volume utile de 6,8 m³ et une batterie de 64 kWh, ce modèle offre une autonomie de 328 kilomètres. Les deux modèles permettent des économies significatives, estimées à 4 tonnes de CO₂ et 1 200 litres de diesel par an et par véhicule.
Solutions Complètes de Gestion de Flotte Électrique avec Ford Pro
L’ajout des véhicules ne se limite pas à la fourniture des fourgons électriques. Ford Pro accompagne DHL avec des solutions complètes pour gérer efficacement la flotte électrique. Le logiciel E-Telematics Connect permet de suivre l’état des véhicules, de planifier les maintenances et d’anticiper les interventions nécessaires.
De plus, Ford Pro propose un service mobile de maintenance. Des techniciens spécialement formés peuvent intervenir directement dans les dépôts DHL pour effectuer jusqu’à 70 % des opérations de maintenance courantes. Cela réduit les temps d’immobilisation des véhicules et assure une disponibilité maximale de la flotte.
Historique et Évolution de la Collaboration entre DHL et Ford
La collaboration entre DHL et Ford remonte à 2018-2019 avec le lancement conjoint des fourgons électriques StreetScooter Work XL Cologne. Basés sur le châssis du Ford Transit, ces véhicules ont été spécialement développés pour répondre aux besoins de la livraison urbaine de colis. Plus de 2 100 unités sont encore en service aujourd’hui.
En 2022, Ford Pro et DHL ont signé une nouvelle entente stratégique visant à accélérer le déploiement de véhicules électriques dans les opérations logistiques du groupe à l’échelle mondiale. Cette alliance s’inscrit dans la stratégie globale de DHL pour une croissance durable.
Objectifs Ambitieux de DHL pour 2030
DHL s’est fixé des objectifs ambitieux pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre à zéro net d’ici 2050. D’ici 2030, plus des deux tiers de la flotte de livraison du premier et du dernier kilomètre en Allemagne seront électriques. Pour l’unité Post Parcel Germany, cela représente un objectif de 37 000 véhicules électrifiés d’ici la fin de l’année.
Cette ambition s’inscrit dans la feuille de route « DHL Strategy 2030 », qui vise une transformation profonde des opérations logistiques et une croissance rapide mais durable.
Engagement de Ford Pro pour une Mobilité Durable
Ford Pro a lancé son premier utilitaire entièrement électrique, l’E-Transit, en 2022. Depuis, toute la gamme Transit est électrifiée, comprenant désormais le E-Transit Courier, le Transit Connect en version hybride rechargeable, l’E-Transit Custom et le grand E-Transit de deux tonnes. De plus, le Ford Ranger Plug-in Hybrid est désormais disponible dans le réseau de concessionnaires.
Le constructeur américain vise également la neutralité carbone en Europe, non seulement pour ses véhicules, mais aussi pour l’ensemble de sa chaîne de valeur, incluant la production, la logistique et les fournisseurs directs.
Impact Environnemental et Économique
L’électrification de la flotte de DHL permet une réduction significative des émissions de CO₂ et de la consommation de diesel. Chaque fourgon électrique permet d’économiser environ 4 tonnes de CO₂ et 1 200 litres de diesel par an. Ces économies contribuent non seulement à la protection de l’environnement, mais aussi à une réduction des coûts opérationnels pour DHL.
En adoptant des solutions de gestion de flotte avancées, DHL optimise l’utilisation des véhicules électriques, assurant ainsi une efficacité maximale et une transition énergétique réussie.