Dacia Spring Électrique : Des Améliorations Techniques Majeures sans Augmentation des Prix
Dacia continue d’affirmer sa présence sur le marché des véhicules électriques avec une nouvelle mise à jour de la Spring. Cette version renouvelée intègre des améliorations techniques significatives tout en maintenant des tarifs abordables, faisant de la Spring une option encore plus attractive pour les consommateurs soucieux de leur budget.
Nouveaux Moteurs Plus Puissants
La Dacia Spring se dote désormais de deux nouveaux moteurs plus puissants, passant de 45 et 65 chevaux à 70 et 100 chevaux. Cette augmentation de puissance se traduit par des performances nettement améliorées. Par exemple, l’accélération de 0 à 120 km/h passe de 26,2 secondes avec le moteur de 45 ch à seulement 10,3 secondes avec le moteur de 70 ch. Pour le moteur de 100 ch, ce temps est réduit à 6,9 secondes, contre 14 secondes précédemment. Ces performances renforcées rendent la Spring beaucoup plus agréable à conduire, notamment en dehors des zones urbaines.
Renforcement de la Structure et Amélioration de la Stabilité
Pour supporter l’augmentation de la puissance, Dacia a apporté des modifications structurelles importantes. La partie centrale de la plateforme a été renforcée et une barre anti-roulis a été ajoutée, améliorant ainsi la stabilité du véhicule dans les virages. De plus, le réglage des amortisseurs et des ressorts a été revu, et l’assistance au freinage est désormais plus puissante, offrant une conduite plus sécurisée et confortable.
Nouvelle Batterie LFP pour une Autonomie Optimisée
La Spring adopte une nouvelle batterie lithium-fer-phosphate (LFP), une première pour le groupe Renault. Avec une capacité de 24,3 kWh, légèrement inférieure aux 26,8 kWh précédemment, la nouvelle batterie permet néanmoins de maintenir une autonomie de 225 km en cycle mixte WLTP grâce à des améliorations aérodynamiques. Les nouveaux soubassements carns et un becquet redessiné contribuent également à optimiser l’efficacité énergétique de la Spring.
Options de Recharge Améliorées
La Dacia Spring mise sur des options de recharge plus rapides et plus flexibles. Le chargeur courant alternatif de 7 kW permet une recharge de 20 à 80 % en seulement 3 heures et 40 minutes, contre 4 heures auparavant. En option, la recharge rapide en courant continu passe de 30 à 40 kW. De plus, la fonction V2L (Vehicle-to-Load) est disponible, offrant une alimentation électrique à d’autres appareils via la voiture.
Nouvelles Options de Personnalisation et Design Revisité
Avec ces mises à jour techniques, Dacia introduit également de nouvelles options esthétiques. Une nouvelle couleur de carrosserie, nommée Seafoam, est disponible, ajoutant une touche de fraîcheur au design de la Spring. Les boucliers avant ont été redessinés et des décors supplémentaires sont disponibles pour personnaliser davantage le véhicule selon les préférences des conducteurs.
Maintien des Tarifs Abordables
Malgré ces améliorations, les prix de la Dacia Spring restent inchangés. La version de base, désormais équipée du moteur de 70 ch, est proposée à 16 900 €, tandis que la gamme haut de gamme Extreme, dotée du moteur de 100 ch, est légèrement réduite à 19 700 €, soit une baisse de 200 € par rapport au modèle précédent. Cette stratégie tarifaire permet à Dacia de rester compétitive face à de nouvelles rivales comme la Citroën C3 électrique, qui débute à 19 990 € hors bonus avec une autonomie de 206 km.
Configuration et Équipements des Versions
- Essential 70 ch – 16 900 €
- Instrumentation numérique de 7 pouces
- Contrôle multimédia compatible smartphone
- Commandes au volant
- Régulateur de vitesse
- Vitres avant électriques
- Radars de recul
- Expression 70 ch – 18 900 €
- Climatisation manuelle
- Roues de 15 pouces
- Extreme 100 ch – 19 700 €
- Rétroviseurs et vitres arrière électriques
- Système multimédia Media Display avec écran central de 10 pouces
- Deux prises USB
- Connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto
Une Solution Économique et Accessible
Fabriquée en Chine, la Dacia Spring ne bénéficie pas de la prime CEE renforcée, mais offre tout de même une petite prime de 380 €. En moyenne, les clients parcourent 34 km par jour, ce qui correspond parfaitement à l’autonomie de la Spring, rendant ce véhicule électrique une solution pratique et économique pour la majorité des conducteurs urbains.
Vers une Mobilité Plus Respectueuse de l’Environnement
Automobile Propre continue d’informer et d’accompagner ses lecteurs vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement en fournissant des actualités, des essais et des conseils sur les véhicules électriques et hybrides. La Dacia Spring, avec ses améliorations techniques et son tarif maintenu, s’affirme comme une option incontournable sur le marché des voitures électriques abordables.
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